新ブログ始めました（永遠を探して）

このブログ（あの時の思いへの決着）が初代で、次に「終わりなき挑戦」、そして三代目にあたる「永遠（とわ）を探して」を開設しました。

時間のある時に覗いて頂くと嬉しいです。このブログは、過去を振り返る時に利用してます。

バイク、YZF-R6の楽しい思い出が凝縮されてます。でも、過去だけでは、前に進みません。

新しいブログも覗いて頂けると嬉しいです。

◎永遠（とわ）を探して

https://matsumastu-studio.com

よろしく、お願いします( ◠‿◠ )

少し記事を追記します

　シーズン２を始めたので、もう5年ほど放置してました。・・・が、アクセス数は、伸び続けてます。ヤマハのYZF-R6が大人気のお陰だと思います。数値だけ見ると此方の方が多い様な気もします。そこで、追記を思い付きました。シーズン２もアクセス数を増やさないといけないので！？

★終わりなき挑戦

　でも@niftyのココログの登録画面も大幅に変更になっていて驚きです。昨年末にYahooブログも閉鎖されました。

　時代の流れを感じます。でも、オートバイ（バイク）は不滅です。そして、YZF-R6は最高のバイクでした。これで５万キロ以上走行しました。これに乗ってる方には役立つ内容だと思います。エンジンは一緒です。正直、あの甲高い音をもう一度聞きたいと思ってますが・・・、年齢的に少し厳しいです。還暦を過ぎたので・・・！！

　でも「あの時の思いへの決着」は、まだ続いてる様な気がします。

　では、スローペースの追記を楽しみにして下さい( ◠‿◠ )

Season 2 スタート

　Season 2 スタートしました。また、良かったら、訪問して下さい。写真が大きく貼れるので、FC2で開設しました。

　

http://ma22mt09.blog.fc2.com/

今後もよろしく、お願いします(*^^)v

追伸：コンプリート版も有ります。

http://blogs.yahoo.co.jp/sj_ma22

参考までにヽ(^o^)丿

別れは、突然に

　別れは、突然に・・・来るものなんですね。それも衝動的にです。本当に長かったと思います。約６年半乗車しました、５万キロ以上走りました。鈴鹿、岡山のサーキットにも連れて行って貰いました。下関の角島や秋吉台・・・、富士山、伊豆半島・・・、ＳＳ（スーパースポーツ）なのにロングツーリングに何度も行きました。何回行ったか？分からない月ヶ瀬巡業。そして、このバイクのおかげで、大切な友人も多数出来ました。大型バイクの乗り方も覚えました。転倒も何度か、経験させて貰いました、後、何度も危険な瞬間も・・・！？

　最後の雄姿です。本当に長らく、ありがとう・・・、YZF-R6・・・、Ｒ６。

　最後の乗車です。涙を流しながら・・・、サヨナラです。

　乗換える事にしました。一応、５５歳９ケ月でＳＳ卒業です。また、戻るかも知れませんが・・・。乗換えるのは、MT-09です。前回の車検時の乗換え候補だったマシンです。しかし、発売が遅れて、東京へ単身赴任になって、止めたつもりだったんですが、MT-09 Tracerが出たり、友人達が、このマシンへ増車したり、乗換えたりしました。乗りたいバイク、Ｒ１を除くとこれしか有りませんでした。ある意味、初期貫徹です。

　このブログは、Ｒ６に乗り出して、始めました。だから・・・、ここで、クローズしようと思います。知らない間に、アクセス数も５０万回を超えてました。当分の間、Ｒ６のカスタムの参考として、リターンライダーのひとつの道標として、そのまま掲示させて貰います。

　また、どこかで、新たにMT-09 を題材にで始めたいと思います。セカンドシーズンとして！？。長い間、閲覧して頂いて、本当にありがとうございました。また、お逢いしましょう(^_-)-☆

◎追伸

　友人の　teruteruから、ＹＳＰに有るＲ６の写真が送付されて来ました。もう・・・、ナンバーが有りません；泣。

新型Ｒ１

　本日（2015年5月28日〈木〉）、午前中に休みを頂いて、野暮用が・・・、ついでに新型Ｒ１を見せて頂きました。本当に小さいです、シャープです、エンドのキレも良いです・・・、しかし、顔が、いけてません；泣。虫の様に見えるし、ナマズくんにも見えます。昔、旧のＲ１もその様に見えましたが・・・、慣れて普通に思える様になりました。これも、何れ普通に感じる時が来るのかも知れません。

　隣の旧のブラックＲ1は、カスタムキングの301のマシンです。カッコ良いＲ１の一台です。カスタム代を入れると新Ｒ１より高いとマネジャーが言ってました。レガシーと言われるまで、永久保存かな；笑。

　色々な思いで、Ｒ１を見てました・・、このマシン、第１号の入荷だそうです。今後、エンジン音を聴いたりや試乗したりしたら、欲しくなったかも知れません。しかし、このタイミングで・・・、何か運命を感じました(^^♪

YSP寝屋川

　先週の日曜日（2015年5月10日）も晴天だったので、軽くバイクに乗りました。14時過ぎに出発です。軽くメッシュジャケットにGパン、ショートブーツのスタイルです。行先は、いつもの月ヶ瀬巡業・・・とちゃいます、YSP寝屋川です、ホームガレージです。

　到着時、いつも停車しているウィンドウの横が一杯だったので、どこへ停めようか？と迷っていると奥に移動してくれました。おかげで、カッコ良い隼とのツーショットが撮れました；笑。隼、一度は、乗って見たいバイクです。

　店内で待って居ると懐かしい方にお会いしました。スーパーテレネのまさひのさんです。もう２～３年、会って無い様に思います。FZ6からテレネに乗換えられて、ツーリングのベテランです。今回は、オイル交換で来られてました。フロントの補助ライトの位置が変わってました。後、自作したキャリア類も強化されてました。バックも大きくなってる様な・・・。今度、キャンプへ行かれる様です。そして、将来は、北海道のキャンプツーリングだそうです。そして、そろそろ乗り換えを・・・とも言ってました。ヤマハのバイクでは、終着点とも思える、スーパーテレネですが、取り回しが、ネックの様です。

　自分の用事は、試乗です。MT-０９とMT-０９トレーサーの乗り比べです。でも・・・、ノーマルのMT-09の試乗車は、返した様で有りませんでした；泣。そのまま帰るのも残念なので、トレーサーに乗りました。感想は、前回より小さく感じました。周回を２周しました。良いバイクです。うぅぅ・・・、どうしょうか？と思いました。これなら、６日にスーさんのに乗せて貰えば良かったです；泣。スーさんにメールしたら、奥様とお買物中との事でした。どうする・・・で、なんとMT-０７に乗る事にしました。小さい、乗り易い、足着きも良い、カッコも良いでしたが、面白味が有りません。あのスロットルを回したバイクの爽快感が足りません。でも、ネイキッドの解放感を十分に感じられました。まっ、YSP寝屋川に来た目的は、ほぼ終了です。あっ、乗る時にバイクの写真を撮っておけば、良かったです。いつも乗る事で頭が一杯になり、忘れてしまいます。

　あああぁぁぁ、母の日でした。約束があったので、１８時前に慌てて自宅に戻りました(*^^)v

洗車とカスタム振返り

　ＧＷの後半の子供の日（2015年5月5日〈火〉）は、先日の出雲のお泊りツーリングのバイクの汚れが気になり、洗車する事にしました。晴天で、気持ち良かったです。久々に雨の中を走行したので、しっかり洗車します。少し丁寧に説明します；笑。リアスタントを設置する前にフロントブレーキをロックさせます。そして、スタントを立てます。こうしないと前に進んだらコケる可能性が有ります。

　リアスタンドを立てて、フロントスタンドも立てて、準備ＯＫです。変な所が、汚れてます。ツーリングから戻って、触って、火傷しそうでした。

　さっ、洗車開始です。今回は、水を積極的に使用します。雨天走行したので、砂も跳ね上げてますので・・・。水かけしっかり掛けて、水分を拭き取っていきました。

　あっ・・・、見つけてしまいました。カウルのねじ緩みです。前回、逆も有ったので、閉め忘れかな！？オイル交換時？？？しっかり締めました。他に緩みは、有りませんでした。

　チェーンもクリーナーを掛けて、拭いて、給油して、ピカピカです。久々にゴールドブラックのチェーンとＩＳＡのスプロケットが、綺麗になって、はっきり分かります。

　ふと思い付きました。カスタマイズ部分を再度、確認しておこう・・・と(^_-)-☆

　上記のチェーンやスプロケもカスタマイズなんですが！？まずステップからです。ベビーフェースのブラックです。ゴールド方の多いのですが、全体の色合いを重視して黒に決めました。しっかりブーツで押えているの白く剥げてる部分が増えました。以前、もっと後方にしてたのですが、ポジションの楽な前方下側へ変更してます。

　マフラーです。マフラーと言うよりメガホンです。音は最高です。高回転時のレーシーな音はシビレます。エンジンブレーキがノーマルから大幅になくなります。一応、アクラポビッチです。大変、気に入ってます。

　ブレーキケーブルです。リア、フロントも交換してます。あっアルミです、軽合金では有りません。フロントの色合いが、軽合金ぽぃですが・・・。後、見えないですが、フロントのパッドをジクー:ZCOO　ＴＹＰＥ－Ｃへ交換してます。

　ブレーキレバーもショートタイプへ交換してます。友人から譲り受けて、自分で交換しました。赤の色合いが気に入ってます。短いので折れる可能性が低いのが良いです。

　シフトインジケーターです。最新のバイクには、標準で付いてますが、この時代のバイクは付いてません2008年の新車購入ですが、2007年モデルです。

　そして、フロントサスペンションを調整するレバーです。何と1時間以上調べましたが、名称分かりませんでした；泣。

　ナンバープレートのフックです。Ｒ６の様に止めるものが無い場合、大変に役立ちます。

　リアもＬＥＤランプです。方向指示器（ウインカー）も組み込まれてます。車検時には、問題有る様ですが、凄く分かりやすいです。

　フロントのウィンカーです。ブラックランプで見た目は、無いようですが。夜ははっきり光ります。但し、正面からは、分かりにくい様です。

　タンクカバーと滑り止めです。滑り止め、早期に着装したので、周りに感染しました。

　リアシートカバーです。０６－０７モデル専用です。何故か？０８モデルは高価になります。

　シールチューニング？です。オーリンズに間違えた方が居られました；笑。後は、傷隠しやヘルメットのおまけです。あっフロントフェンダーにも貼ってました。他の写真を参照してください。

　リアステップの穴隠し？です。これで、まるでレーサーを完璧に演出出来ます。

　洗車完了、各方向から、激写です。本当に輝いてます。やっぱり、カッコ良いです。ＹＺＦ－Ｒ６は、最高です。

　ＧＷの一日を洗車で終わらせました；泣。でも、晴天の一日をゆっくりして、自己陶酔にひらるのも良いものです。まだまだ、バイクネタ続きます。楽しみに(^_-)-☆

５月２日のツーリングに向けて

　昨日（2015年4月29日（水）：祝日：昭和の日）は、午前中は、曇り空でした。前日の酔いが残って、月ヶ瀬の朝練は諦めました。昼食後にシャワーをして、リセットをして、活動再開です。神（；妻）さんのお買い物へお付き合いして、その後・・・、ＧＷのツーリングの準備を行いました。まずは、洗車を考えましたが・・・、まだ、タイヤ交換から２００キロ程度しか走ってません。綺麗でした。水を掛けるのを止めて、拭き拭きを実施しました。

　まずタイヤを洗う事にしました。まだ、サイドは少しオイルが残ってます。たわしで、少し洗いました。これで、急なバンクでも大丈夫だと思います。

　後、チェーンに給油しました。一部に錆が浮いてました。少し緩みが気になりますが・・・、チェーンの伸びにバラツキが有る様です。調整、難しい様です。

　ホイール綺麗にしました。前後とも黒光りです。

　最後にピカピカにする為にブレクサスの登場です。流石に光ってます。

　5月2日（土）の5時半に赤松ＰＡへ集合して、出雲方面にお泊りツーリングへ行ってきます。楽しみです、安全に行きたいと思います(^^)/

タイヤの皮むき２

　先週の土曜日（2015年4月4日）は、当初、雨の天気予報だったんですが、午前中、曇りでした。このチャンスを逃すと長く乗れないと思い、神（；妻）さんの了解を何とか取って、１０：３０に出発しました。服装の様子が分からないので、冬のジャケットでヒートテックを来て出発しました。グローブのみ春仕様です。タイヤの皮むきの2回目です。行先は、当然、月ヶ瀬巡業です。

　しかし、暑い、ヘルメットからの汗が落ちて来ます。途中の般若寺のコンビニで休憩しました。ジャケットの内装を外しました。バックを積んで来なかった事を残念に思いました。内装の置場を考えました。リアシートカバーの下も駄目でした。仕方なく、ウエストバックにギュウギュウ詰めにしました。レッドブルを飲んで頑張りました。でもヒートテックも暑いです。

　月ヶ瀬に到着しました。駐車場は、車で一杯で端に停車しました。

　缶コーヒーを飲んで桜をひと通り見て、休憩してるとmoto親分が登場しました。子供を歯医者に連れて行っていて、朝練には行けなかった様です。談話してるとＹＺＦ‐R25の若者が隣に停車しました。まだ、1,000キロ走行しかしてない新車、初心者でした。年も息子ぐらいでした。少し会話をしました。今後、事故の無いように末永く乗って欲しいものです。

　天気は、晴天なりました。トイレに行くと三重のメカキチの方が来られてました。今回は、バイクで来られてました。でもバイクが全体に少ないです。

　ｍｏｔｏ親分が、子供連れて、再度、月ヶ瀬に花見に来ると言って先に帰られました。神さんに昼頃に帰ると言っていたので、長居をせずに帰りました。途中、精華町でヘルメット虫が入ったので停車しました。

　いつもの様にガソリンを入れて、14時過ぎに戻りました。

　タイヤの皮むきは終了しました。１51キロ走りました。何とか油も取れた様です。

　但し、前輪に白い粉の様な吹き出しが有りました。大丈夫何でしょうか？

　ODメータを確認したら、後、３６キロで５万キロ達成です。汗が止まらにので、神さんにタオルを取って貰いました。

　約束の昼過ぎよりも少し遅れて、１４：２０で巡業終了しました。その後、神さんの買い物に付き合い、酒屋、業務用スーパーに行きました。そして、散髪も・・・、何とか隙間の時間を利用出来て、バイクにも乗れて有意義でした(^^)/

タイヤの皮むき

　昨日（2015年3月15日〈日〉）は、早朝（深夜？）に起床して居たのですが・・・、ダラダラとしていたら、二度寝、三度寝してしまいました。雨の予報だったんですが、午前中は雨の心配はなさそうでした。しかし、午前中は、神（；妻）さんとお買い物の約束をしていたので、家族サービスも大切ですので・・・、優先しました。でも、11時出発になったので、行けました。ジョギングも朝一番で考えていたのですが・・・、これも得意の二度寝でアウトになりました。午後から、神さんが私用で出て行きました。久々のフリー時間です。どうする！？悩みました。天気は、雨が降って来そうです。風も湿気が多くて、嫌な感じです。スマホで、雨雲をチェックしたら、1時間先は、大丈夫そうでした。でも、2時間後は不明です。何で、スマホは1時間先しか？表示しないのでしょうか？でも、悩んだ結果、タイヤの皮むきへ行く事にしました。タイヤピカピカです。コルサの赤字が光ってます。

　15時過ぎに出発です。雨対策で、財布等をビニール袋に入れました。

　コースは、雨雲を避けて、奈良方面は避けました。地元のくろんど池へ向かいました。やっぱり、峠は、走らなくては行けません。くろんど池は、いつもの風景でしたが、相撲部屋らしい、小屋が有りました。そして、近くのくろんど荘から、力士らしい方が出て来ました。ここ出身の力士の応援なんでしょうか？

　そのまま、関西外国語大学の前を通過して、京奈和道路に入って、京都方面へ向かいました。城陽を通過して、久我山から、第二京阪へ入って戻ることにしました。少し小雨が、振り出しました。京田辺のＰＡで休憩しました。ハヤブサの方とその友人と少し会話をしました。北方面へツーリングへ行ってた様です。晴天も有りました、と言ってました。北方面なら、ツーリングへ行けた様です；泣。

　ＰＡを出ると急に雨が降り出しました。でも、我慢して、給油して、１７時前に戻りました。少し濡れましたが、何とか乗れて、満足です。走行距離も５０キロ弱で、タイヤの皮むき完了してませんが・・・、次回、また頑張ります。１７時からジョギングの再プランも有ったのですが、雨の為に流れました。

　今回の正確な距離とコースです。初めてのルートでした。

　バイクを少し拭いてから、片付けました。次に乗れるのは・・・、ウムッ、３週間先かも知れません。天気は、どうなんでしょうか？しかし、間もなく、春です。良い季節が待ってます。それまで、頑張りたいと思います。久々のバイクネタの連発でした(^^)/