ＳＳツアラー誕生

　先週の土曜日（2011年8月6日）から日曜日、そして平日の空き時間を利用して、峠仕様のＲ６をツアラーへ変身させました。暑くて、大汗を出して、少しはダイエットに役立ったと思います。まずは、リアステップの回復です。結局、ピンをひとつ飛ばしました。

　次に翌日の日曜日にタイヤ交換をしました。いつもの藤原タイヤです。またしてもお得タイヤのピレリのロッソをチョイスしました。前回のドラゴンスーパーコルサからグレードが落ちますが、良しとしましょう！！結局、走行距離：３１，８５９キロでした、ドラゴンスーパーコルサＳＣ２で、６，７８４キロ走りました。前回同様、満足な距離でした。後、フィーリング最高に良かったです。今回は、どうなるのでしょうか？楽しみです。

　色々なお客様が来られました。ハーレーは・・・？？？と有るのですが、団体で来られてました。対応は、親切です。

　いよいよツアラーへ変身です。バック付けて見ました。リアシートバックは、今回は、必要無さそうです。バックは、さらに広がりますので・・・。

　バックを安定させる為にダミーでリアのウインカーを付けました。これを付けるとバックが真直ぐになります。そして、リアステップは、このバックの安定の為に必須です。

　そして、ＳＳツアラー誕生です。

　実は、８月１３日、１４日で広島、萩へツーリングに行って来ます。ＹＳＰの常連の方々とです。数日後のレポをお楽しみに！！

東日本大地震

　関東・東北地震の被災者の方々へお見舞い、お悔みを申し上げます。Ｗｅｂでも色々なご協力が出来る様なので、ご紹介させて頂きます。

@ｎｉｆｔｙ→　http://donation.nifty.com/tokusetsu/

Yahoo→　http://volunteer.yahoo.co.jp/donation/detail/1630001/index.html

　実は、地震の当日（2011年3月11日<金>）は、東京に居ました。会社でグラグラに揺られて、ビルから出る指示が有って、外に出ました。個人的には、こちらもガラスが落ちて来そうだったので、不安でしたが・・・。外に出ても木が揺れたりで、大変でした。

　やっぱり、大阪へ帰ろうと品川駅に歩いて向かいました。通常は、バスか、タクシーですが・・・。近づくに付け、人が多くなり、｢こら～、アカン｣と思いました。品川駅では、自由通路の照明が落ちて、大騒ぎしてました。新幹線の改札口付近もＴＶ見る人だかりが出来てました。諦めて、品川駅を後にしました。それでもどんどん人が増えて来てました。

 

　また、歩いて会社へ帰りました。往復１時間以上歩きました。近くのホテルに空きを確認に行きましたが・・・、当然、満杯の返事。しかたなく、先輩（元上司）と食事に・・・、当然、お酒も含むです。そして、会社のベットに・・・、ベット有る訳が無く、椅子を３つ付けて寝ました。暖房が有って、飲み物やトイレが有るだけも良かったかも知れません。

　そして、本日（2011年3月12日<土>）に自宅へ午前中に戻って来ました。また、品川駅まで、早朝に歩いて行って、新幹線に乗りました。他のＪＲは、まだ、動いてませんでした。そして、自宅で、初めてＴＶを見ました。凄い状況に・・・、少し驚きました。自然の力に脅威を感じると共に原子力の恐怖も改めて認識しました。人間は、悔い改めないといけないかも知れません！？　自然に対して・・・。