１，２２５キロ 「後編」

・・・「前編」の続きの「後編」です。

　翌朝（2011年8月14日<日>）、豪華な朝食を７：００に食べました、そして、ゆっくりして、９時過ぎに民宿を出発しました。

　萩の外れの新しく出来た道の駅で休憩です。日本海を見えて、綺麗でした。ここで、お土産を購入しました。

　そして・・・、走って、次の観光地の角島に到着しました。ここは、本当に絶景です。こんなに綺麗な海が本州に有るとは・・・、沖縄の専売特許（古い言い方？）かと思いました。コバルトブルーです。あ～感激！！

　橋を渡って、灯台へ行きました。

　この島での食事も考えましたが、混雑していたのと余り良い所が見つからなかったので、再検討して道中のレストランを探す事になりました、Ｒ１とＲ６のツーショット・・・、やっぱりＳＳは、カッコ良いですね。

　道中、やっとで、レストランが見つかり昼食になりました。手作り豆腐等が有り、かなり地元の方も来ていて、繁盛していました。

　秋吉台に到着しました。ここはやっぱり霊場ですね・・・、入る所にお寺が有ったり、山の雰囲気が違いました。そして・・・、行ったのは、お盆の真っ最中でしたので；笑。駐車場への停車、大変でした。後少しで、転倒しそうでした。足着きの悪い（足が短い？）Ｒ６では、この様な駐車場は、避けた方が良いかも知れません。

　その後は、中国自動車道に乗って・・・走る走る走るです。１００キロ単位ベースで休憩を入れながら、２００キロ単位で給油、スピードは、明るい中は、早めに走りました。６速では、ＸＪに簡単に突かれるので、途中、５速巡廻にすると８，０００回転程度をキープ出来て、加速が増して、ＸＪの一時的に話す事も出来ました。日が暮れて、安全運転（速度を落として・・・）してみたりしましたが、眠たくなったりして、これは、これで、危険と感じて、最後は、普通に戻しました。最後に赤松ＰＡで休憩して、神戸ＪＣＴ当たりで別れました。何故か・・・、リアシートバックが大き過ぎて途中、車のすり抜けに手間取った為です。２３時過ぎていても相当な混雑でした。さすがにお盆の時期ですね。そして、無事に０時半過ぎに自宅に到着しました。

　で、後記になりますが、翌日（2011年8月15日<月>）は、夏季休暇にしていたので、ゆっくり起床、両実家の仏壇におまえりをして、妻の実家へ食事をして、終了。その翌日も夏季休暇なので、バイクの整備と清掃をしました。今回の走行距離：１，２２４．４キロでした。ガソリン消費量：６９リットル、１７．７５キロ／Ｌとなりました。ＯＤＯ：３３，１２５キロになりました。ダミーのリアウィンカーも外しました。虫が付いていたので水洗いも行いました。そして、ガソリンを入れに初めて、半パン、半袖で行きました。

　最後にクマさんが作ってくれた行程表です。給油ポイントに記述が有ります。今回の企画。本当にありがとうございました。

追伸：お土産の紹介を忘れてました。お菓子と味噌です。今回、大きなバックを装備していたので、ご近所の親戚にお菓子を買って来ました。合計５個です。大きな荷物になってしまって、少し後悔しました。

　たまには、こんな長距離ツーへ行くのも楽しいです。あ～でも、本当にかなり疲れました；泣。やっぱり、歳（寄り？）なんでしょうか？それとも走り過ぎ・・・！！