Ｖ－ＭＡＸとスーパーテレネ

　さる日（2010年8月28日<土>）にＶ－ＭＡＸの試乗会が有ったので、行って来ました。この日は、・・・忙しかった。１６時半前にＹＳＰ○方南へ到着しました。Ｖ－ＭＡＸインプレは、機械の芸術品の様なフォルムです。しかし、トルク感はあるものの衝撃を受けるパワー感は、有りませんでした。アクセルオフのブルルンの排気音？は、良かったですが・・。ステップの位置が、悪くて、足着き時に当たりました。後は、写真で・・・。

　カフェレーサー風のＳＲが来てました。カッコ良いですが、音は・・・、残念でした。

　最後に本命？のスーパーテレネです。成約車です。本当に大きいです。ＢＭＷのＧＳと同じぐらいです。将来・・・、欲しいと思うバイクです。しかし、乗れるのかと思う大きさです。Ｖ－ＭＡＸが小さく感じました。偶然、エンジンの初始動に遭遇しました、静かでした。

　ＹＳＰ○方南のＫ原店長が、チーム監督をするモトクロスの前売り券を購入しました。

　９月１２日（日）は、子供を連れて、観戦の予定です。小倉ＩＣ付近です。いつもの月ヶ瀬の近くです。そう言えば、茶屋に長らく行って無い様な気がします。少し寂しいです。

ウォーク・ウォーク・ウォーキング

　本日（2010年8月28日<土>）は、起床が６時半でした。天気が余りに良いので何かをしないと・・・で、ウォーキングに行く事にしました。ウォーキングは、７月に始めて、３日坊主は、何とか過ぎて、もう・・・、分からないぐらい行きました。朝、昼、夕方、夜と行きましたが、やはり、朝、それも休日の朝が一番です。コースは、地元と第二京阪の歩道です。景色も良いので、写真を取りながら、歩いてます。小学校時代にしか行った事が、無い道などを横切ったりします。色々な発見も有ります。自分の中では、プチブームです。あ～楽しい、ウォーキングです。では、本日から・・・。　少し高い位置なので、良い景色です。

　明らかに設計ミスか、設計変更です。恐らく歩道橋を付ける予定だったんだと思います。

　交野北ＩＣです。ＩＣには、この様な階段が着いてます。

　今回は、お隣の枚方市へ行きました。大発見をしました。歩道のアスファルトの色が違います。交野市は、完全なオレンジなのに、ここは、薄いです。こちらの方が、品が有って、良いと思います。

　交野市の方は、この様にオレンジ色です。完成時期や工事業者の違いなのでしょうか？

　変電所です。昔から、有りますが、改めて、変電所の役割は、何かを考えさせられました。

　こちらは、８月２４日（火）の夕方です。今回、ソックス無しです。失敗でした。ソックス履いていた方が、快適でした。

　怪しい設備を発見しました。どうも騒音や公害（空気関連）や風向き等を自動的に測定している様です。エアコンが２機設置されてます。

　ウォーキングの道は、サイクリング道でもあります。

 

　こちらは、８月１６日（月）の日中のウォーキングです。お盆休みでした。施設がやはり気になりました。そして、第二京阪も気になりました。道の下には、ゴムがひかれています。騒音や振動対策なんでしょう。それとも地震対策かな～。

　これは、８月１０日（火）の平日の早朝です。仕事の前に行って来ました。小学校からの友人と逢いました。彼は、ランナーです。ほぼ毎日走っているとの事でした。凄い！！まだ、工事してます。穴を空けてケーブル通す様です。

　第二京阪の特徴的な景色です。側道（新国道１号線）も囲われてます。

　８月８日（日）は、神（；妻）さんと行って来ました。彼女は、週末の夜に１回だけ、従妹とウォーキングを続けてます。これ自慢の様です。神さんと行ったのは、これ一回切りです。

　８月５日（木）も平日の早朝に行って来ました。

　北河内サイクルラインの看板を見つけました。鶴見緑地が起点の様です。

　日付を遡ってみました。かなりの長編になってしまいました。でも三日坊主では、無くなりました。続けて、減量して、メタボ解消へ、レッツＧＯです。

　最後に本日のウォーキングの時に涼しい風と赤トンボが飛んでました。秋は、もうすぐです。

岡山国際サーキット走行会

　昨日（2010年8月21日＜土＞）、岡山国際サーキットの走行会へ行って 来ました。これもＹＳＰ○○○関連のイベントの一つですが、正式には、｢ライディングスポーツ・マイペースラン｣で、雑誌社の企画です。内容は、下記（写真）の通りです。フリー走行マイペースのグループで走行しました。早く、ハイペースのグループで走れる様になりたいのですが・・・、気持ちだけです。実際は、無理です。ＹＳＰ○○○からは、２台がエントリーしてました。

　実は、移動を考慮して、前日に夏期休暇を取っていたので、一番隊で出発しました。ＹＳＰに１４時に集合、出発の予定でしたが、３０分遅れてしまって、結局、ウダル暑さの中、１５時に出発しました。同行は、５３歳のＦＺ１さんです。まずは、赤松ＰＡで休憩。　

　その後、楢原ＰＡの小休憩しました。

　美作ＩＣで降りて、給油して、岡山国際サーキットへ１８時に到着しました。シャワーをして、二人で夕食です・・・、しかし、本当に二人きりです。レストラン貸し切りです。お店の方も待って頂いている様子なので、３０分で切り上げて、部屋で、ビール・チュウハイを飲みながら、後続隊を待ちます。

　２２時頃に２番隊（４名）が着いて、２３時過ぎに最終の部隊が到着しました。ロッジ宿泊は、１４名でした。６時前に起床しました。

　食事（オニギリ２個）して、７時から車検と受付を完了させて待ちます。当日組も到着してました。

　常連の方、今回、ドカティからＢＭＷへ乗り替えられていました。

　走行会の風景です。ＫＴＭ等、各社が出展してます。

　ブルーＦＺさんです。ブルーさんは、当日組です。

　他の参加者の方々です。ドカティのアベックの方は、ハイペース組です。

　お決まりのライダーズミーティングです。

　１クール終了後のタイヤです。ピレリですが、タイヤ溶けてます。まだ、端使えてません。

　３クール終了しました。タイヤは、・・・この状態です。無事に生還しました。

　３クールは、初めての赤旗を経験しました。３台が絡む転倒でした。その一台が、同じＹＳＰ○○○の一番カッコ良いＦＩＡＴＲ６・・・、怪我無くて、何よりです。

　走行終了後に昼食です。

　帰宅の準備です。自走以外の方は、良いです・・・。

　これもお決まりのじゃんけん大会です。本が欲しいと思っていたら、ゲットできました。｢一生ライダー宣言｣です。副題に－夫婦円満バイク乗り－家内安全１６のポイント！！と有ります。参考になるでしょう。

　帰りも一番隊でなりました。ブルーＦＺさんも加わりました。給油後に楢原ＰＡで休憩しましたが、日除けが無くて、水分補給して、直ぐに出発しました。

　次に加西ＳＡで休憩しました。Ｒ１の５１さんと一緒になりました。その後、出発して、自然解散となりました。

　最後に西宮で大渋滞、そして、雨がひどくなってきて、すり抜けで、手も痺れて来たので、我慢できずに西宮名塩ＳＡで休憩しました。Ｒ１の５１さんも雨宿りしてました。お土産を買って無い事を思い出して、チーズケーキを購入しました。

　１８時前に帰宅して、シャワーをして、ＹＳＰ○屋川へ、ツナギ等の荷物を取りに行来ました。常連の方々が、走行会のビデオを見てました。神（；妻）さんが晩飯で待っていたので直ぐに帰らせて頂きました。Ｗ田店長、Ｈ原さんは、仕事をされてました。ほとんど寝てないのに流石です。本当にご苦労さまでした。楽しかったです。

月ヶ瀬道中記 ８月１５日篇

　先日の日曜日（2010年8月15日）は、４時４５分起床。久々の朝連と思い、準備を進めて・・・、６時に出発出来ました。早朝なので、岩舩街道もがら空きで、気持ち良く走れました。Ｒ１６３の本ルートを走行して、般若寺から、Ｒ３６９の柳生街道に入ろうとしてると、黄ドカティがコンビニ居られたので、寄り道する事にしました。やっぱり、空冷大好きオヤジさんでした。そしてケントさんが、セローで着てました。

　ほどなく、Toshimaxさんが登場。今回、前輪にカメラを装備してました。ケントさんは、本日、阪下へ行かれる様でした。

　３台で、いつもの月ヶ瀬に向かいました。カメラ装備のToshimaxさんが、撮影の関係で、最後尾を走ってました。ほどなく、茶屋に到着しました。やっぱり、この時間、７時頃がピークの様です。知り合いも多数・・・。書くと長くなるので、今回、省略します。

　豪華なバイクも・・・。

　少し立ってから、MotoさんとブルーＦＺさんが、一緒に到着されました。

　少し走ろうとの事で、８台以上・・・で、Terubon（ゴロワーズＲ１）さんを先頭にやまなみロードで、いつもの龍穴神社へ向かいます。途中で、Saegakeさん、レフティさんの友人がはぐれた様でした。

　少し休憩して、その友人が、月ヶ瀬の茶屋へ居られる様なので、Ｕターンする事になりました。そして、途中でToshimaxさんと空冷大好きオヤジさんへグルグルに寄って撮影会をしていたようです。到着時にバイクは、少なくなってました。

　免許書の更新と神（；妻）さんの実家へ行く為に少し、早めに帰る事にしました。空冷大好きオヤジさんも子供の夏休みの宿題のお手伝いで帰る様なので、般若寺のコンビニまで、ご一緒させて頂きました。

　振りかって見ると空冷大好きオヤジさん（通称；和尚）と一緒でした。これも何かの縁ですね・・・、和尚！！　それとも呪文で、コントロールされていたのか・・・。

帰省

　お盆休みの時期（2010年8月12日<木>～14日<土>）に帰省しました。今回の同行者は、三男とその友達、私のメタボな友人２名で、総勢５名でした。大雨の中、早朝の６時に出発して、皆をピックアップして、いざ・・・、行先は、四国の愛媛県○予市○山です。高速道路を堪能できます。行くルートも沢山あるのですが・・・、今回、往路は山陽道、瀬戸大橋、松山道で復路を徳島道、明石大橋を選択しました。距離、約９００キロです。帰宅は、１８時でした。高速道路の渋滞は、皆無でした。

　私の目的は、墓参りです。子供達は、海水浴で、友人は、釣り・・・でした。

　そして、ここには塩風呂で有名な「はま湯」が有ります。ここでのリラックスが一番心が和みます。

　たまに帰省するのは良いものです。今度、バイクで行って見ようかな～！！

オイル交換

　昨日の日曜日（2010年8月8日<日>）、５時過ぎに起床。朝連に行こうと思いましたが、何か、酒が残った様な感じで、体がだるくて、朝食後に得意の二度寝をして、結局、９時半起床となり、気温も上がって来たので、こちらの計画は中止。しかし、もうひとつの計画のＹＳＰ○屋川へオイル交換へは行きました。第二京阪が出来た為、大変時間が短縮されてます。往路が１７分で、復路１４分でした。本当に近くなりました。到着は、１４時でした。お盆前の忙しい時期にも関わらず、直ぐに取りかかってくれました。ありがとう、Ｗ田店長！！

　カウルを外して、オイルの抜いてオイルエレメント交換とオイル入れて貰いました。オイルは、ＭＯＴＵＬ　300V-5W-４０　を購入時より使用してます。少々高いと思うのですが、エンジンの調子も良く、17,500も回る、高回転エンジンには合っていると思います。

　走行距離：２１，３２９キロです。そろそろフロントフォークのオイル交換をしないといけません。チェーンも調整して貰いました。スプロケも前がやや細くなってきている様です。

　チェーンもやや緩みが出てきている・・・との事でしたが、まだ、大丈夫との事なので、次回以降に、大きな整備をお願いする事にしました。８月２１日（土）に岡山国際サーキットの走行会に参加します。今回整備して貰って、安心して、走れそうです。

初ツナギ

　昨日（2010年8月7日<土>）は、起床が、５時で６時半に出発しました。本当は、４時出発ぐらにしたいのですが・・・、その為には３時半起床しないと・・・、なんせ、出るのに時間がかかりますので；泣。いつもの裏Ｒ１６３コースでいつもの月ヶ瀬に向かいました。やはりゴルフの車が多かったです。数台のバイクとすれ違いました、皆さんやはり、早い！！やっと月ヶ瀬に到着。

　一番組の方は帰られて、居て中央が空いて居たので、朝組の方の様に逆停車しました。空いていないと出来ない停車方向です。まだ、motoさん居られました。缶コーヒーを飲んでいると暗黒@ZR1000さん到着しました。本日は、早朝、雨だった為に朝連に遅れたそうです。

　そして、ピエロさん登場です。カバン積んでます。何処かへ行かれるのでしょうか？

　本日は、ツナギを着ているのと家での雑用が待って居るので、直ぐに帰宅しました。帰宅前、バイクが少し増えました。

　でも少しだけ回り道で、五月橋ＩＣから、山添ＩＣ、グルグルを経由して帰っていると暗黒様がグルグルへ来られてました。ご挨拶だけして、後ろを取られない様に急加速して、帰宅しました。まだ、慣らし中なので、後ろベタは、大丈夫です。その後、農道から柳生経由で、帰宅しました。せっかくなので、神（；妻）さんに写真を取って貰いました。神さんからは、写真を撮る為に呼び出すな～とクレーム言われましたが・・・；泣。

　タンクを見るとシールが剥がれてます。ウエストバックのバッフルが当たっていた様です。バイクの清掃時に綺麗に取りました。 そろそろシートカバー付けないといけないかも知れません。

　あっ、ツナギにインプレですが、脊髄パッドを入れても着れます。なんせ、６０インチのヨーロッパサイズです。お腹に合わせたので、全てが大きいです。でも吊りですので仕方有りません。後、内股が、皮でないので、やや滑ります。最後に背中のコブですが、ヘルメットに当たってやや邪魔です。しかし、このコブがカッコ良いのですが！！

　この時期、ツナギを着るとサウナスーツと一緒です。走っているとやや涼しいのですが、脱ぐとき汗が滝の様に流れて大変です。メタボ解消に為には、良いかも知れません・・・。

　しかし、安全の為にも頑張って着ようと思います。

鞍掛峠ツーリング

　先週の日曜日（2010年8月１日）にツーリングに行って来ました。行先は、鞍掛峠です。今回は、銀（ＣＢＲ）さんから、お誘いが有り、ブルー隼さんが主催？との事でした。月ヶ瀬のお知り合いの方へも連絡をして、参加は、全員で８名となりました。しかし、ブルー隼さんは、所用で途中合流となりました。

　当日、起床は、５時でした。早く起きたので、余裕だと思ったのですが、準備に時間が予想以上にかかりました。 　そして、今回、ボスト・モトで買った秘密兵器・・・、カブトガニ・・・、いや脊髄パット、正式名称は、ＢＥＲＩＫバックプロテクターを着ける事にしました。猛暑の中を走行するのを考慮して、メッシュジャケット、メッシュグローブにしました。しかし、プロテクターが以外に大きくて、ジャケットがパンパンになりました。止めようかとも考えましたが、せっかく高価なものを買ったので、安全の為に我慢して・・・、しかし、キツイです。

　結局、出発は、７時４０分になりました。待ち合わせは、月ヶ瀬の茶屋に９時です。ギリギリになりました。到着と同時に、銀さんのお友達の赤ＣＢＲの方々が、出発して行きました。本日は、仕事の様でした。ご一緒に行けると思ったのに残念です。

　茶屋は、朝連組は、帰宅して少なめでした。同時間、グルグルで遊ばれていたようですが・・・。なんとなく揃ったので、出発です。先導、とあるライダーさんです。さすがです、裏道を上手くつなげて、快適に走ります。有料のＲ３０７を回避して、ブルー隼さんとの待ち合わせの道の駅（東近江市あいとうマーガレットステーション）へ１０時半頃に到着しました。余りに暑いので、クーラーの効いている室内で、休憩。しばらく談話しているとブルー隼さん登場です。暑い中、出発しました。（ここでのフォト忘れました）

　直ぐに到着しました。昼食は、多賀ＳＡです。（高速道路の）外から入るは、初めてでした。以外に外からの利用者が多いのに驚きました。丼を食べて、休息しました。

　その後、いよいよ、鞍掛峠に向かいます。滋賀県側は、急な上り坂です。Ｒ６は、ギヤが合わずに失速気味で走行します。トルクが無い、乗っている人の重量ＯＶＥＲ・・・、ちょっと辛かったです。思った以上に短くて、頂上に到着。銀ＣＢＲさんとモンスターさんは、ぶっ飛んで行ってしまいましたが、トンネル出口で休憩。ここが涼しい、トンネルから冷気が出て来ます。さらに直ぐ近くには、冷たい湧水まで、出ていて、最高の休憩場所です。自動販売機が無いのが残念でした。

　滋賀県側から三重県側への道ですが、走りのメッカとの紹介も有ったのですが、工事中で、車線規制も多く、道も荒れていて、いまいちでした。しかし、バイクが数台、停車して、休憩していました。やっぱり、走っている方々は、居られる様です。

鞍掛峠　→　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9E%8D%E6%8E%9B%E5%B3%A0

　その後、コンビニで水分補給をして、ガソリンを補給しました。

　途中、直線で、皆さん、全力走行・・・、ミドル（６００ＣＣ）のパワー不足を実感させられました。（他車：１３００CC×２、１０００ＣＣ×４、９００ＣＣ）　付いて行くためには、レッドゾーンへ入れながら走らないと大きく離されます；泣。関ＳＡで少し休憩しました。

　その後、西名阪を走って、集合場所の月ヶ瀬の茶屋へ１６時頃に戻って来ました。

　そこで、解散しました。昼組（夕方組？）の方々が居られました。少し休憩して単独で、いつものルートで帰宅しました。今回は、休憩が多くて、楽なツーリングでした。しかし、夏場は、この位の方が、しんどく無くて、良いと思いました。皆様、ありがとうございました。

■走行距離；約３００キロ　（自宅から）　

■参加メンバー：とあるライダーさん、ＴＬ１０００Ｓ（Ｒ？）さん、銀（ＣＢＲ）さん、銀・奥様、ドカティ・モンスターさん、青・隼さん、白・隼さん、Ｒ６の８名

ボスコ・モトへ・・・

　７月最終日（2010年7月31日<土>）、ボスト・モト（大阪府箕面市）へ行きました。本当は、朝連に行ってと思っていたのですが・・・。得意の二度寝で、起床が９時でした。朝食を食べて、うだうだしているとお昼になりました。茹だる暑さで、バイクに乗るの止めました。散髪に行って・・・、目的地へＧＯです。

　第二京阪、近畿自動車道を使用して、行きが３５分、帰りが、２０分でした。購入したのは・・・、取り敢えず、内緒です；笑。