タイヤ交換

  　本日（2010年５月15日<土>）についにタイヤ交換を行いました。前日、少し早く帰宅出来たので、サスペンション設定を変更しました。標準よりやや硬めの設定にしました。翌日、最後のパワーワンの走行の為に・・・。まだ、前輪は、行けそうですが・・・。

　しかし、当日、７時半に起床、朝連は、断念しました。自分の中では、少し寒かったので・・・を理由としました。そこで、タイヤを調査、メールで見積依頼をしましたが、返信が遅いので、行く事にしました。

　行先は、関西では、いや、身内で有名な藤原タイヤセンターです。レーシングタイヤのＵＳＤタイヤも有り、皆さん、一度は利用されている様です。お昼前に出発しました。第二京阪等、高速をフルに利用して、行きました。約３０分で到着しました。

　店に入って、タイヤを物色・・・、ＵＳＤのパワーワンにも心が動きましたが、結局、決めたのは、１世代前のタイヤです。ピレリーのドラゴンスーパーコルサ　プロです。工賃込みで、○万４千円でした。安～いです。特売で、後、２セット有りました。店員さん、親切でした・・・が、若いです。正直、作業大丈夫か、不安でした。しかし、無事に交換完了です。出発を見守ってくれます。新品の場合、よく出発後の初めのカーブでコケルそうです。

　慎重に走って、何とかクリアしました。直ぐに停まって、走行距離確認です。１８，２５０キロでの交換です。ブリジストンBT003ＳＴ：8,000キロ、ミュシュランパワーワン：4,000キロ、このスーパーコルサ何キロ持つのでしょうか？

　タイヤを良く見るとインクジェットで何やら、番号をタイヤに直接記入してました。

　当初、外環で、帰ろうかと考えましたが、少し混んでいたのと信号のストップ＆ゴーに嫌気がして、高速へ上がりました。ワックスだらけのタイヤ怖いです。そのまま近畿自動車道を走行して、帰宅中・・・、西名阪の案内が・・・、タイヤ交換待ち無しだったので、時間が有ったので、迷い迷いながら、、西名阪へ・・・。昼食は、天理ＰＡで、豚丼並、２７０円を食べました。安い。初めての天理ＰＡでした。

　そのまま、タイヤの皮むきの為に針ＩＣ経由、グルグル経由、山添ＩＣで給油して、五月橋ＩＣ経由で・・・、結局、いつもの月ヶ瀬の茶屋へ行きました。昼組の皆さん、居るだろう・・・期待を裏切りません。09黒R1さん、黄R1さん等が居ました。

　しばらく、談話してるとブルーＦＺさんが来られました。そして、ＷＳ６５０乗換、BMW１１５０ＧＳさん、そして、伝説のＶｍａｘのお爺さんがいつもの様に出勤されてきました。本日、何度目何でしょうか？

　09黒R1さんが五月橋ＩＣ経由先に帰って、ショートカットで、ブルーＦＺさんが、09黒R1さんを追従して帰られました。ゆっくりといつもの柳生街道を帰宅しました。Ｒ１６３に出る直前に何と09黒Ｒ１さんが、後ろから登場。コース変更して、水間トンネルの前から、柳生へ抜けられた様でした。結局、裏R163で一緒に帰宅しました。いつものネズミポイントも有りました。09黒Ｒ１さんも岩舩街道経由で帰られました。

　予定より１０分遅れて、１７：１０自宅到着です。タイヤ確認しました、まだ、まだ、ワックス落ちてません。前輪は、まだ、髭が生えてました。

　明日も皮むきで、出陣かな～！！