第２ヒート（第二京阪開通）

　2010年3月20日<土>は、大きなイベントがご近所で有りました。第二京阪の開通です。公害道路と言われつつ、ついに完成しました。１５時に一般車両の開通で、ヘリが飛んで、周辺道路は、大混雑して、大賑わいでした。ここで、走らない訳には行かないと考えて、ＹＳＰ○屋川に行く途中で、走り事にしました。第２ヒートです。２回走ることは、めったに有りません。家のすぐ近くから第二京阪の側道へ入って記念写真を撮りました。

　ところが、可笑しな標識が有りました。側道なのに対向車に注意・・・、よく見ると何台もＵターンしてきます。そこで、最後まで走っていくと、何と何と何と・・・、京阪電車の交野線で、道が切れてます。これには、驚きました。事業仕分けのコスト削減の影響？？？

　そして、最短とも思える交野南～寝屋川北までの区間を走りました。料金は、１５０円でした。走った・・・だけです。５００メートル？？？。

　その後、ＹＳＰ○屋川で、ＹＺＦ－Ｒ６の整備をＷ田店長にして頂きました。何と無料で・・・、ありがとうございます。併せてリヤブレーキペダルの調整も行って貰いました。そして、神（；妻）さんからの帰還命令で、店をでようとしたら・・・。

　コケてしまいました。久し振りのＧパンで、滑ってバイクを支える事が出来ませんでした・・・、それよりも年齢のせいか、足腰が弱って来てます。・・・つまり、運動不足が最大の原因です。鍛えないといけないと思いました。Ｈ野さん、バイク起こして頂いてありがとうございました。なんとか、無事に自宅について、本日、終了です。

追記：2010年3月21日<日>

　本日も第二京阪を走りました。正確には、側道（いや新１号線）を・・・、大きな勘違い、間違ってました。第二京阪の側道が、切れている・・・、訳が無いです。交野北口付近のみ高架部分が、第二京阪と並んで走ってます。下から見ると高速しかない様に見えるのです。恐らく、京阪電車の上を走らせる為の処理だと思います。でもその下の道の処理、もう少し考えて欲しかったと思います。何も側道風にする必要は無いと思うのですが・・・。

　しかし、第二京阪の側道、つまり新１号線は、混んでいます。１車線しか有りません。周辺道路が混みますので、京都～大阪間は、第二京阪を走って下さい・・・と祈るばかりです。

　しかし、バイクには、走り易いですよ、路肩が大変広いです、ラッキー！！