サスセッティングの難しさ

  　本日（2009年9月5日<土>）も朝連に行って来ました。４時に起床、クールバスクリンを入れて風呂に入りました。・・・三男が５時前に天の川へ釣りへ行って、ゆっくりしてると出発が６時過ぎてしまいました。家の前から、出発しました。

　前回、言い忘れてましたが、リヤサスペンションを変更してました。標準とソフトの間で、位置で伸側、圧側もｂ（時計と逆回り）へ５クリックしました。その影響からか、何か、乗り難いです・・・。本日のコースは、ドリームランド前を通過して、奈良公園、水間トンネル、グルグルそして月ヶ瀬茶屋です。いつもは、帰り道で利用するルートです。２回目ですが、朝連では、初めてです。スピードを出すとリヤがグネグネします。ピッチングも起っている様な感じやリヤがパンクした様な感覚も持ちました。セッティングは、１週間経つと変わるのでしょうか？？？

　７時１５分頃に到着。本日の茶屋は、少なめです。・・・常連の東大阪のＣＢＲさんが、奥様と来てました。奥様は何とＧＳＸＲ（1100?）・・・、以前、お話を聞いていた通りでした。サスの話をしたら、以前、Ｒ６に乗って居た友人は、サスをカチカチ（ハード）にしていた・・・とのアドバイスを頂きました。セッティングがソフト化へ向かってました・・・が、修正です。

　途中で、すれ違ったＧＳＸ７５０の方が到着。・・・ブログ見てますと声をかけて頂きました。名張の方です。私と同年齢の様です。皆さんが、ぽつぽつ退散が始まったので、私も朝食へ針ＴＲＳへ下道で行きました。針もバイク少なかったです。またしても、特製の大型おにぎり（\250）がありましたので、それを朝食しました。

　朝食は、先ほどのＧＳＸ７５０の方が居られたので、一緒に外のテーブルで食べました。ＧＳＸの方は、たこ焼き・・です。３０分以上お話をしました。サーキットへも良く行かれる様で、一般道は、１２５ＣＣのスクーターが早い・・と言ってました。通勤にも利用されているので、達人だと思います。体が小さいので、バイクは限られると言ってました。

　

　針ＴＲＳを出て帰ろうかと思いましたが、柳生経由で・・・と思い、二度目の茶屋に行きました。何度も逢ってる白Ｚの方が居られました。サーキット走行のお話をされてました。タイヤもドロドロに溶けてました。後、椅子にマー＠Ｚ７５０さんが居られました。２台Ｚは、仲良く並んで停車されてました。グルグルへお連れする約束をしてたので・・・、そちらに・・・グルグルでＵターンして、待っていると茶屋で先発したアプレリアと赤のＣＢＲ：小さな女性＜お二人も常連＞が、来られました。　

　予測的中です。五月橋ＩＣ、山添ＩＣ経由のロング・グルグルコースで走って来られた様です。何度かすれ違っている・・・、このコースが定石です。　マー＠Ｚ７５０さんが先を走られて２台に追従しました。皆さん、お知り合いのようでしたが・・・。あれれ～柳生経由が無くなりました。（マーＸ２：マー＆マー）は、優柔不断？です。、

  マー＠Ｚ７５０さん、早いです。先日、何処かのブログで、月ヶ瀬にきているネイキッドには、気をつけろ・・・、めちゃ早の方々が居ると記載してました。マー＠Ｚ７５０さんもその組だったんです・・・。赤ＣＢＲは、ベタ付きでマーＺさんの方が早かったです。カワサキ、Ｚ、７５０・・・、良く考えると早い理由が・・・。でも何とかお山は、３台に付いて行きました。改めて、６００ＣＣの難しさ、Ｒ６の乗り難さも・・・、自分の腕の無さも実感しました。山を降りたら、３台はすぐに左折されました。ここで、曲がるのですね・・・。教育大前かと思ってました・・・。挨拶も出来ないまま自然解散となってしまいました。そのまま、奈良公園経由でいつもの道で帰りました。プチプチツーリングの様で楽しかったです。

　途中、リターンした時に良く行ったコンビニでトイレ休憩しました。乗り出した当初は、連続乗車は、１時間が限界で、ここで休憩してからで無いと月ヶ瀬へ行けなかった事を思い出しました・・・、それを考えるとなかなか成長したな～と思いました。

　自宅に帰ってサスのセッティングの変更です。前も後ろも変更しました。

　標準とハードの間に設定しました。可能なら、明日、確認予定です。但し、朝連は、出来ません。明日は、８：３０～、道作り（住んでる地区の草刈り、ドブ掃除）が有ります。腰を痛めないようにしないと・・・。