Ｒ６・カスタム・インプレその２

　2009年6月28日<日>は、5時半に起床して、風呂その後、朝連へ出発しました。何と８時前になってしました。天気が少し気になり、ゆっくりと寝てしましました。ＮＥＷタイヤのブリジストンＢＴ－００３ストリートなかなか快適です。しっかり腰が有り、滑らない感じです。奈良からお山まに入ると車が多いです。この車を抜くのもひとつの快適です。２０台程度を抜くと道も開けて来ます。しかし、当日は・・・、何と一気に６～７台を抜こうとアクセルをひねって加速中に前から車が・・・。急制動、急ブレーキです。前から車が来て・・・、久々に時間がスローモーションになりました。前から車が凄く近づいて来ましたが、何とか車to

車の間に・・・。人間の五感って凄いと思いました。でもモチベーション落ちました。　　 　茶屋の前にグルグルへ行って茶屋に到着。そうするとＦＺ軍団（タコさん・バカさん）、そしてドカのひこぞうさんまでが、出発。・・・どうも雨が降り出した様でした。実際は、その一瞬だけ降ってました。トイレ休憩をして、また、針ＩＣへ出発です。コーナーが違います。タイヤが張り付いてます。　 　　針ＩＣでは、休憩して、バイク見学です。色々な車種、メーカーがどんどん来て楽しいです。大型クルーザー（バイク）も来て、何と７０～８０歳の老人・・・、凄いと思いました。でもバイクは力強くて、静かで、スムーズでした。下道を走って、大内へ行って、Ｒ１６３へ出て、月ヶ瀬口から高山ダムそして、またしての茶屋へ・・・。道も悪く、線も引かれて、振動ゾーンもあって、スピード上げれませんが、コーナーが昔を思い出させてくれる部分も有り、少しお気に入りです。

　 　茶屋では、カワサキのグループが、１０台程度止まってました。　

　そのグループが出発後に帰る準備をしていると、２００９年Ｒ１が来ました。初めて茶屋で見ました。その持ち主は、以前、お話をした・・・、○○；名は知らない；足を砕いて・・・の方、Ｒ６の方ですねと声を掛かられ、本人は、茶屋で食事に行きました。そうしてると、Ｒ１のＦＩＡＴカラーが来ました。ＹＡＭＡＨＡが揃うのは少ないです。　 　　　カワサキは、個性が有り惹き付けるのか、グループも多く、バイクも多い気がします。

そして、大きなグルグルで、山添ＩＣのエッソのスタンドに寄って、柳生経由で帰りました。スタンドは、１０：００～２０：００が営業時間だそうです。タイヤは、本当に良いです。今回は、前のサスを抜いて貰ってます。（Ｗ田さんの設定）少し下りでは、前のダイブが多いですが、フロントの食い付きは、抜群でした。今後、サスのセッティングをやって見ようと思います。

いずれは、オーリンズへ・・・。次のカスタムの目標（誰でも同じ？）かな～。でもお金もかかるので・・・。

　本日もサーキット走行の準備の為に皮つなぎ（２ピース）を着て走りました。本当に暑いです。でも、少しでも伸びて、体になじめばと思います。頑張ります。　 　

　最後に家で一番大きな三男（体重は、抜かれました）がバイクに跨りました。将来乗るのかな～。６０歳過ぎで、一緒に走れるかも知れません。でも同じメタボで悩んでいるかも知れません。

　２日間の走行距離は、約４３０キロでした。タイヤの皮むきは終了です。次の休日が待ち遠しいです。